Información del producto

Hemos estado trabajando en estas orejas de gancho durante varios años y se nos ocurrió algo que funciona con todas las alarmas. Van de la mano de las actuales Gamas Black Prolite y 316 que están disponibles actualmente.

Las orejas snag empujan los límites cuando se trata de seguridad de barra. A partir de la parte superior de las orejas enganchadas, hay una serie de orificios perforados para que pueda agregar un isótopo si lo desea. Para mantener el isótopo en su lugar, hay un pequeño inserto de goma que ha sido moldeado por inyección con JAG en la parte superior.

Las orejas de enganche están hechas de acero de grado marino 316 y el mismo aluminio que se puede encontrar en la gama Prolite. Si observa la parte frontal de la oreja enganchada, verá una serie de ranuras, estas ranuras le permiten ajustar la altura según sus preferencias personales.

Las ranuras no solo le permiten ajustar la altura, sino que ayudan con la rigidez de las orejas enganchadas acopladas con el carro que se suministra.

infografía

El carro utiliza un tornillo sin cabeza que se ubica en la parte trasera de la oreja de enganche en una superficie plana fresada. Para ubicar el tornillo sin cabeza en el carro, necesitará el tornillo de mariposa grabado con láser para apretar realmente la oreja en la placa base.

Las placas base están disponibles en dos tamaños, pequeño y grande. La placa base pequeña es compatible con alarmas pequeñas como Nevilles y ATT, la grande es compatible con alarmas más grandes como Delkim o NTXR. Las placas base han sido fresadas internamente por nuestros ingenieros calificados. La placa base incluye el accesorio en la parte trasera al que se une la oreja de gancho, así como una rosca 2BA en la parte delantera para que atornille los indicadores. Para rematar la placa base, se vuelven a grabar con láser con JAG.